EV Fires: ই-স্কুটারে অগ্নিকান্ডের ঘটনায় সরকারকে রিপোর্ট দিল DRDO, ব্যাটারিতে গুরুতর ত্রুটি, ওলা, ওকিনাওয়া-দের তলব
একাধিক সংস্থার বৈদ্যুতিক স্কুটারে উপর্যুপরি অগ্নিকাণ্ড। মার্চ মাস থেকে যা গ্রাহক ও নির্মাতাদের রাতের ঘুম কেড়েছে। যা দেখে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিল কেন্দ্র। পরিবেশ দূষণের সাথে লড়াইয়ের অন্যতম হাতিয়ার বৈদ্যুতিক টু-হুইলারের বিক্রি যাতে না কমে, সে কারণে দেশের মানুষকে আশ্বস্ত করে আগুন ধরার কারণ উদঘাটনের জন্য কেন্দ্রীয় প্রতিরক্ষা গবেষণা সংস্থা ডিফেন্স রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট অর্গানাইজেশন (DRDO)-কে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। প্রায় দু’মাস বাদে সেই তদন্তের রিপোর্ট জমা করল সংস্থাটি। তাতে আগুন লাগার ঘটনায় নির্মাতাদের গাফিলতিকেই দায়ী করা হয়েছে।
তদন্তে বৈদ্যুতিক স্কুটারের ব্যাটারি-সহ তার ডিজাইন এবং ব্যাটারি মডিউলে গুরুতর ত্রুটি ধরা পড়েছে। সূত্রের খবর, Okinawa Autotech, Pure EV, Jitendra Electric Vehicles, Ola Electric এবং Boom Motors তাদেহ ইলেকট্রিক স্কুটারের উৎপাদন খরচ কমাতে নিম্নমানের উপাদান ব্যবহার করেছে। রিপোর্টের এই তথ্য স্বভাবতই গ্রাহকদের কপালে চিন্তার ভাঁজ বাড়িয়েছে।
দ্য সেন্টার ফর ফায়ার এক্সপ্লোসিভ অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টাল সেফটি (CFEES) ডিআরডিও-র হাতে তদন্তের রিপোর্ট তুলে দিয়েছে। ডিআরডিও সেটি সড়ক ও পরিবহণ মন্ত্রকের কাছে দাখিল করেছে। জানা গেছে এই চাঞ্চল্যকর রিপোর্ট হাতে পাওয়ার পর মন্ত্রকের তরফে সংশ্লিষ্ট সংস্থার প্রতিনিধিদের ডেকে পাঠানো হয়েছে। ডিআরডিও-র এই রিপোর্টের প্রেক্ষিতে সংস্থাগুলিকে উপযুক্ত ব্যাখ্যা দিতে বলা হয়েছে।
চলতি মাসের শুরুর দিকে কেন্দ্রীয় উপভোক্তা বিষয়ক মন্ত্রকের আওতাধীন সেন্ট্রাল কনজিউমার প্রোটেকশন অথরিটি (CCPA) এপ্রিলে স্কুটারে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনার পর Pure EV এবং Boom Motors-কে নোটিশ পাঠিয়েছিল। অন্যান্য ই-স্কুটারে আগুন ধরে যাওয়ার কারণ জানার চেষ্টা করছে কেন্দ্রীয় শাখাটি। সেই অনুযায়ী নির্মাতা সংস্থাগুলির বিরুদ্ধে পদক্ষেপ গ্রহণ করা হবে। উক্ত সংস্থাগুলি ইতিমধ্যেই তাদের একাধিক স্কুটার বাজার থেকে তুলে নেওয়ার ঘোষণা করেছে। এদিকে কেন্দ্রীয় সরকার বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরিতে নির্দিষ্ট গাইডলাইন খুব শীঘ্রই জারি করার জন্য কাজ শুরু করেছে।