Honda Shine 100 vs Bajaj Platina 100: সাইন নাকি প্ল্যাটিনা? সস্তায় কোন বাইক সেরা
দিন কয়েক আগে ১০০ সিসির বাইকের পরিবারে এক নতুন সদস্য হিসেবে যুক্ত হয়েছে Honda Shine 100। আমাদের দেশের মোটর বাইকের বাজারে এই ১০০ সিসির কমিউটার বাইক গুলির চাহিদা সর্বোচ্চ হওয়ায় এই সেগমেন্টকেই পাখির চোখ করে এগোতে চাইছে জাপানের সংস্থা হোন্ডার ভারতীয় শাখা হোন্ডা মোটর এন্ড স্কুটার ইন্ডিয়া(HMSI)। যদিও আগেভাগেই এখানে নিজের রাজত্ব ছড়িয়ে বসেছে হিরো মটোকর্প। বলা ভালো আজকের দিনে দাঁড়িয়ে এই সেগমেন্টের সেরা দুটি মডেল হল Hero Splendor Plus এবং HF Deluxe। তবে আরেক ভারতীয় সংস্থা বাজাজ অটোর তৈরি Platina 100-ও এই সেগমেন্টের অন্যতম প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী।
তাই বাজাজের এই বাইকটির সঙ্গে স্বাভাবিকভাবেই হাড্ডাহাড্ডি লড়াইতে সামিল হবে হোন্ডা সাইন ১০০। বাজাজ প্লাটিনা ১০০ এবং হোন্ডা সাইন ১০০ বাইক দুটির মধ্যে তুলনামূলক আলোচনা পরিবেশন করলাম আমরা।
Honda Shine 100 vs Bajaj Platina 100: ডিজাইন ও লুক
হোন্ডা সাইন এর এই ১০০ সিসির বাইকটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই এর বৃহৎ সংস্করণ অর্থাৎ ১২৫ সিসির মডেলটির মতোই অনুরূপ চেহারায় অবতীর্ণ হয়েছে। অন্যদিকে বাজাজ প্লাটিনা ১০০ মডেলটিতেও তার ১১০ সিসির সংস্করণের মতোই একই ধরনের ডিজাইন ও কারুকার্য দেখতে পাওয়া যায়। দুটি বাইকের সামগ্রিক চেহারা আর পাঁচটি সাধারণ কমিউটার সেগমেন্টের বাইকের মতোই ছিমছাম গোছের। হোন্ডা সাইন মডেলটিতে মোট পাঁচটি রং এর অপশন পাওয়া গেলেও প্লাটিনাতে থাকছে চারটি ভিন্ন কালার অপশন।
Honda Shine 100 vs Bajaj Platina 100: ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
হোন্ডার এই নতুন বাইকটিতে ৯৯.৭ সিসির সিঙ্গেল সিলিন্ডার এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। ফোর স্পিড গিয়ারবক্স যুক্ত এই ইঞ্জিনটি থেকে ৭.৬ এইচপি শক্তি এবং ৮.০৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন হয়। এই ইঞ্জিনটি OBD2 নীতির অনুসারী এবং E20 পেট্রোল দ্বারা চলার ক্ষমতা রাখে। তাছাড়াও রক্ষণাবেক্ষনের সুবিধা বাড়াতে এর ফুয়েল ট্যাংকের বাইরেই ফুয়েল পাম্পটি অবস্থিত। উপরন্ত এই বাইকের সঙ্গে থাকা অটো চোক সিস্টেমের জন্য যেকোনো ধরনের আবহাওয়াতেই সাবলীল ভাবে ইঞ্জিন স্টার্ট নেওয়ার ক্ষমতা রয়েছে এর। বাইকটির মাইলেজ সঠিকভাবে সংস্থার তরফে জানানো না হলেও এটি কমিউটার সেগমেন্টের মডেল হিসেবে পর্যাপ্ত মাইলেজ প্রদান করতে পারবে।
অপর হাতে থাকা বাজাজ প্লাটিনাতে খানিকটা অধিক ডিসপ্লেসমেন্ট যুক্ত ১০২ সিসির ইঞ্জিন চালিকাশক্তি যোগায়। এই ইঞ্জিনটি হিরো স্প্লেন্ডার প্লাস এবং এইচএফ ডিলাক্স এর চেয়েও খানিকটা বড়। সিঙ্গেল সিলিন্ডার এয়ার কুল্ড প্রযুক্তির এই ইঞ্জিনটি থেকে উৎপাদিত সর্বোচ্চ পাওয়ার এবং টর্ক যথাক্রমে ৭.৯ এইচপি এবং ৮.৩ এনএম। তাই স্বাভাবিকভাবেই হোন্ডা সাইন ১০০ বাইকটিতে থাকা ইঞ্জিনের থেকে এই ইঞ্জিনটি অধিক শক্তিশালী। এক্ষেত্রেও চার ধাপযুক্ত ম্যানুয়াল গিয়ার বক্স দেওয়া হয়েছে। এই ইঞ্জিনে DTS-i প্রযুক্তি ব্যবহৃত হওয়ায় তা তেল সাশ্রয়ের কাজ করতে পারে।
Honda Shine 100 vs Bajaj Platina 100: দাম
হোন্ডা সাইন ১০০ মডেলটি কেবলমাত্র একটি ভ্যারিয়েন্টেই উপলব্ধ। মুম্বাইতে এর এক্স শোরুম মূল্য শুরু হবে ৬৪,৯০০ টাকা থেকে। অন্যদিকে বাজাজ প্লাটিনা ১০০ এর দাম খানিকটা বেশি। এটি কিনতে খরচ হবে ৬৭,৪৭৫ টাকা(এক্স শোরুম)।