শুধু ব্যাটারির দামই 7 লাখ, তাও ফ্রি-তে পাল্টে দিল Tata, বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার আগে ভাবুন
বর্তমানে ভারতের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে বেস্ট-সেলিং মডেল হচ্ছে Tata Nexon EV। গাড়িটি টাটার আইসিই মডেল Nexon-এর উপর ভর করে তৈরি। এক ক্রেতার Nexon EV-র ব্যাটারিতে সমস্যা দেখা দেওয়ায়, তা বিনামূল্যে বদলে দিল টাটা মোটরস (Tata Motors)। বর্তমানে টাটার বৈদ্যুতিক গাড়ির পোর্টফোলিয়তে তিনটি মডেল বর্তমান – Nexon EV, Tiago EV ও Tigor EV। জনপ্রিয়তার দিক থেকে প্রতিটি মডেল নতুন উচ্চতা লাভ করেছে। তবে হঠাৎ Nexon EV-র ব্যাটারি বদলাতে হলো কেন, চলুন দেখে নেওয়া যাক।
Nexon EV-র ব্যাটারি বদলে দিল Tata Motors
অনলাইনে টাটার বহু গ্রাহক Nexon EV-র ব্যাটারি সংক্রান্ত বিভিন্ন সমস্যার কথা জানিয়েছেন। যার মধ্যে একটি হল ব্যাটারির চার্জ ৩০% থেকে কমলেই আচমকা তা বিকল হয়ে যাওয়া। এক্ষেত্রে ২৮% চার্জ থাকলে মাত্র ৯ কিলোমিটার রেঞ্জ দিচ্ছে বলে অভিযোগ করেন ব্যবহারকারী। ফলে রেঞ্জের পরিমাণ সম্পর্কে ধারণা করা একপ্রকার অসম্ভব হয়ে দাঁড়াচ্ছে। অভিযোগের কথা জানাজানি হতেই টাটা দায়িত্ব নিজের কাঁধে নিয়ে নেয়। ফ্রি-তে বদলে দেয় ব্যাটারি।
ব্যাটারিতে সমস্যা ছিল বলেই টাটা তড়িঘড়ি এটি বদলে দিয়েছে বলে মনে করা হচ্ছে। বর্তমানে নেক্সন ইভি-র ব্যাটারিতে ৮ বছর ওয়ারেন্টি অফার করা হয়। এরমধ্যে কোন সমস্যা দেখা দিলে প্রতিশ্রুতি মতো এটি বিনামূল্যে বদলে দেবে টাটা। নতুন ব্যাটারির দামই প্রায়ই 7 লাখ টাকা বলে জানা গিয়েছে। তবে এমন ঘটনা এই প্রথমবার নয়। এর আগেও ব্যাটারি বদলে দেওয়ার খবর জানা গিয়েছিল। তবে বাঁচোয়া যে নতুন ব্যাটারি দেওয়ার পর সংশ্লিষ্ট ব্যবহারকারীকে কোন সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়নি।
Tata Nexon EV দুটি ভার্সনে অফার করা হয় – প্রাইম ও ম্যাক্স। প্রাইমে ৩০.২ কিলোওয়াট আওয়ার লিথিয়াম ব্যাটারি ফুল চার্জে ৩১২ কিলোমিটার রেঞ্জ প্রদান করে। এতে রয়েছে একটি পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিঙ্ক্রোনাস মোটর, যা থেকে ১২৭ এইচপি শক্তি এবং ২৪৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন হয়।
অন্যদিকে Nexon EV Max-এ ৪০.৫ কিলোওয়াট আওয়ার লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি উপস্থিত। এর ইলেকট্রিক মোটর থেকে ১৪১ এইচপি শক্তি এবং ২৫০ এনএম টর্ক পাওয়া যায়। এটি ফুল চার্জে ৪৫৩ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করতে সক্ষম বলে দাবি সংস্থার। এটি ০-১০০ কিমি/ঘন্টার গতি ৯ সেকেন্ডে তুলতে সক্ষম। এর দাম ১৪.৪৯ লক্ষ থেকে ১৯.৫৪ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)।